Koleje państwowe Niemiec, Austrii, Francji i Szwajcarii łączą się z funduszem inwestycyjnym w wysokości 605 milionów dolarów na projekt nowych tras pociągów sypialnych. Zdjęcie: Alex Halada/AFP
Oczekuje się, że w ciągu najbliższych czterech lat w całej Europie zostanie wybudowanych lub odrestaurowanych trzynaście linii nocnych pociągów. Połączą miasta takie jak Berlin, Paryż, Barcelona czy Wiedeń i pomogą ograniczyć emisje CO2 powodowane przez ruch lotniczy.
Pociągi nocne nabierają prędkości w całej Europie. We wtorek francuska gazeta Libération ujawniła, że w ciągu najbliższych czterech lat zostanie otwartych kilka nowych linii.
We Francji linia Paryż-Tarbes-Hendaye ma zostać uruchomiona w ciągu najbliższych dwóch lat. Inne trasy wymienione przez sekretarza stanu ds. transportu Jean-Baptiste Djebbari obejmują linie Paryż-Nicea i Paryż-Modane, powiedział Libération.
W Europie w latach 2021-2024 powstaną linie kolejowe łączące Wiedeń z Monachium, a następnie z Paryżem, Zurych z Rzymem, Berlin z Paryżem i Berlin z Barceloną.Wkład „Super Mario” sprzedany do gier wideo rekordowy 1,5 miliona dolarów Aplikacja Google AR „Measure” zamienia telefony z Androidem w wirtualne taśmy miernicze Farma kryptowalut wykorzystująca 3800 PS4 została zamknięta na Ukrainie z powodu rzekomej kradzieży energii elektrycznej
Od 13 grudnia nowe rozkłady jazdy na niektórych trasach kolejowych dają nowe możliwości. Możesz teraz wyjechać z Pragi i dotrzeć do Przemyśla w 10 godzin i 50 minut lub Berlina i Krakowa w 7 godzin. Jednak obecnie kursuje tylko jeden pociąg dziennie, a w przypadku podróży wymagających podróży nocą większość otwarć została przesunięta na 2021 r. z powodu pandemii.
W artykule opublikowanym w The Guardian, Nicky Gardner, współautor Europe by Rail: the Definitive Guide, opisuje nowe trasy, które umożliwiają podróżowanie po Europie, takie jak pociąg sypialny, który w 13 godzin połączy Amsterdam z Wiedniem i 40 minut. Wspomina też o pociągu, który połączy Berlin ze Sztokholmem przez Hamburg, którego pierwsze podróże zaplanowano na 31 marca 2021 r. Początkowo kursuje tylko w weekendy, a od 5 czerwca codziennie.
Pociągiem: ekologiczna alternatywa
Pociąg jest 27 razy mniej zanieczyszczający niż samolot, według obliczeń opartych na danych francuskiej Agencji ds. Przemian Ekologicznych (Agency de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie).
Według Greenpeace podróż pociągiem emituje 10 razy mniej CO2 niż ta sama podróż samochodem. A nawet mniej niż podróż samolotem.
Kolej okazuje się być realną ekologiczną alternatywą, która zastąpi podróże na krótkich i średnich dystansach. Powinno się go również preferować na długich dystansach, zwłaszcza przy powstawaniu wszystkich tych nocnych linii kolejowych. . N VG